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      冷卻塔減速機結構分析

      點擊次數:   更新時間:21/03/09 10:36:03     來源:www.hnmmag.com關閉分    享:
        冷卻塔減速機由齒輪箱和電動機兩部分組成,齒輪箱與電動機軸線呈90角異面垂直相交,電動機軸直接插入齒輪箱輸入軸孔內,并將電動機與齒輪箱以螺栓相連接。這使減速器結構緊湊,便于安裝、裝配拆解和維修,以下給大家介紹的是冷卻塔減速機的結構:
        1、電動機
        采用我國設計的Y系列三相異步電動機,產品符合國際電工委員會(TEC)標準。防護等級為IP44。依照用戶要求亦可配套防護等級為IP54的電動機、防爆電動機或雙速電動機。
        2、齒輪箱
        采用一對準雙曲面圓錐齒輪傳動,結構簡單可靠,齒輪采用低合金結構鋼材料,進口高周密設備加工,經滲碳淬火后齒輪配對研磨而成,具有承載能力強、嚙合噪聲低的特點。
        減速器輸入軸及輸出軸的下端采用浸油式潤滑,輸出軸上部軸承采用油脂潤滑,潤滑充分、可靠。
        輸入軸及輸出軸端均采作可靠的結構及密封元件實現可靠密封,保證了齒輪箱密封的可靠性。
        3、油標及油管
        油標采用3/4水煤氣管(可引出到塔體外,便于在塔外加油和放油),油位由測油針控制。
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